Зная, как работают лампочки H7 и для чего они нужны, вы быстро определите, нужны ли они вашему автомобилю. О точной конструкции и использовании H7 вы можете прочитать в следующей публикации.
Лампочка H7– для чего она нужна?
Этот тип галогенных ламп используется в основных фарах автомобилей. Более конкретно в фарах ближнего и дальнего света. Вы используете их независимо от типа автомобиля, который у вас есть.
Нет никакой разницы, ездите ли вы на новейшем BMW в салоне или на десятке летнем Opel. Лампы H7 подходят для автомобилей всех марок и возрастов.
Помните, что речь идет о монофиламентной модели. Что это означает на практике? Ничего, кроме того, что лампочки поддерживают только один тип освещения. Не требует замены на другую.
Как работают автомобильные лампы H7?
Свет в лампах накаливания создается нагретой вольфрамовой нитью. Она находится в стеклянной колбе, изготовленной из кварца. Поскольку она очень герметична, все происходит внутри нее. По проволоке течет электрический ток (это легко увидеть невооруженным глазом), что приводит к ее нагреву. Это, в свою очередь, создает электромагнитную волну.
Короче говоря, чтобы лампа H7 работала, ей необходимо много тепла, вырабатываемого электричеством. Только тогда частицы вольфрама начинают выходить из нити накаливания.
Они перемещаются внутри кварцевой колбы, пока в конце концов не прилипают к ее стенкам и не принимают форму темного налета. Через некоторое время образовавшийся осадок на сто процентов затемняет свет внутри.
Но как это? В конце концов, мы имеем дело с галогенной лампой!
Вы правы. Вот почему с ними нет затемнения. В этот момент вступают в действие галогенные элементы. Они прикрепляются к частицам вольфрама и даже «уносят» их обратно на место, т.е. к нити накала.
Кстати, такой процесс был назван циклом регенерации галогенных ламп. Немного сложное название, но от этого свет лучше, намного эффективнее. Вы быстро заметите, что лучшие лампы H7 имеют больший срок службы и гораздо лучшие характеристики, чем обычные модели.
Лампы H7 служат довольно долго. Они также эффективны, поэтому очень популярны на рынке. На мой взгляд, они опережают e.g. H4, который я более подробно описал в "Дуэли ламп H7 против H4".
Конструкция лампочек H7
Галогенные лампы отличаются от традиционных моделей не только механизмом работы, но и конструкцией.
Одним из самых важных компонентов является герметичная кварцевая колба. В нем содержится инертный газ, который представляет собой смесь азота, аргона и криптона. Она также содержит некоторые галогенные элементы, в частности йод или бром. Вы уже знаете, что они являются причиной того, что лампочка не затемнена.
Помимо газа, в этой части лампочки находится нить накаливания. Это не что иное, как тонкий провод в форме спирали. Изготавливаются из металла с высокой температурой плавления. Рядом с ним вы найдете контактный провод внутри колбы.
Все это располагается на цоколе, а точнее на крепежном стержне. Он имеет специальный зажим, чтобы вы могли установить лампочку в лампу вашего автомобиля.
Это стоит знать!
Обычные автомобильные лампочки H7 отличаются мощностью 55 ватт. Более современным светодиодным моделям для обеспечения мощного светового потока требуется меньшее ее количество. Тем не менее, автомобили, в которых используются лампы этого типа, не могут просто так выехать на дорогу.
Все из-за правил Европейского Союза.
Есть и подвох, потому что иногда производители, чтобы»увеличить» производительность своих лампочек, используют некоторые уловки. Они часто превышают давление наполнения газом или пытаются улучшить конструкцию нити накаливания.
Помните, что срок службы ламп H7 обычно составляет от 330 до 550 часов. Те, у которых подозрительно долгий срок работы и высокая производительность, грозят оказаться гораздо менее надежными и долговечными. Причина в том, что нить накаливания изнашивается быстрее. Поэтому в данном случае поговорка о том, что больше — значит лучше, совершенно не применима. Тем более что цена ламп H7 с более высокими показателями может быть выше.
Мой совет? Покупайте с головой! Кроме того, узнайте, как заменить лампочки H7, чтобы они не испортились.
